摘要：在現實生活中越來越多地出現用電事故，究其主要原因，大多是因為人們不重視電氣設備接地裝置的運行和維護，所以有必要進行探討以引起人們的警覺。

關鍵字：電氣設備接地裝置維護

一、使用維護電氣設備中的誤區（以農機為例）

1.“電樞”與“磁場”接線柱接反了。三聯調節器“電樞”與“磁場”接線柱，應分別接至發電機“電樞”與“磁場”接線柱。若粗心大意把這兩根線接反了，則會因發電機的輸出電流將通過1Ω電阻構成回路，因電流過大被燒毀。

2.損壞的二極管繼續使用。當發現硅整流發電機不發電或充電電流很小時，可能是由于二極管的損壞而引起的，查清后應立即更換，如繼續使用，將會引起定子繞組一相或兩相燒毀。

3.未按季節溫度變化調整電解液。這樣會使蓄電池極板不能在 *比重的電解液內工作，將大大縮短其使用壽命。另外，在冬季還容易造成電解液結冰而脹壞蓄電池。

4.硅整流發電機安裝蓄電池時不注意搭鐵極性。這樣做會因二極管的導通使蓄電池短路，使硅二極管迅速燒毀。所以安裝蓄電池時必須正確分辯蓄電池的正負極樁，確認無誤后才能連接。

5.拆掉調節器與發電機的搭鐵錢。機車電系均為單線制電路，所以不少駕駛員誤認為發電機與調節器的搭鐵連線可以省掉（利用機體作搭鐵連線）。但機體上有油污、油漆等，發電機與調節器之間存在一定電阻，使通往調節器的兩并聯線圈的電流不能隨發電機電壓的升高而增大，造成截流器白金觸點不能閉合和1Ω電阻燒毀而不充電。因此，不應拆掉調節器與發電機的搭鐵線。

6.將調節器隨便平裝在機車上。不是按原來那樣垂直安裝，這將引起調節器白金觸點因路面不平或機車振動而振動，影響發電質量與工作穩定。

7.充電時間過長。蓄電池的容量是有限的，如果在充足電后，還繼續充電，儲存的電能不會增加，充電電流只是在電解水。長時間的過充電還會使極板活性物質脫落，加速蓄電池的自放電。

8.加入電池內的電解液過多或過少。加入單格電池的電解液應浸沒極板10~15mm，這樣就有足夠的硫酸參加化學反應。若過多易外溢，腐蝕周圍機件；過少，極板會裸露，這不但使蓄電池容量降低，且所露的極板會很快硫化。

9.電解液過濃。有人認為電解液濃度大，參加電化學反應的離子多，會使蓄電池容量增大。實際上，太濃的電解液粘度增加，滲透速度降低，內阻增大，使蓄電池端電壓下降，容量反而下降。過濃的電解液還會加速隔板的腐蝕，縮短蓄電池的壽命。所以電解液不能太濃，存電充足時，電解液比重以1.28為宜。

10.不注意蓄電池外表清潔。蓄電池上常積有塵土等雜物，這些東西與濺出的電解液混合一起，會使蓄電池的正負極之間形成回路，使蓄電池放電。所以應常將蓄電池外表擦干凈，并注意避免將金屬物品放在其殼蓋上。

11.串聯使用兩只容量不同的蓄電池。這樣使用是有害處的。因為兩個容量不同的蓄電池串聯使用時，往往會使容量小的蓄電池過度充電或放電，從而縮短其使用壽命。

12.將發電機電樞與磁場接線柱用導線短接起來。當調節器出故障時，有些駕駛員將發電機電樞與磁場接線柱用導線短接起來，使其隔離調節器的調壓部分，直通截流器向電流表供電。這樣做，因發電機隨轉速提高電壓也大大提高，過電壓會使用電設備燒毀。

13.電喇叭持續通電時間過長。電喇叭連續通電時間不宜過長，一次鳴叫不應超過3秒，以免由于電流過大而燒毀觸點和激磁線圈，同時，也應防止蓄電池過多放電。

14.使用儀表燈不會與后燈同時接通。因東方紅-75型拖拉機儀表燈與后大燈并聯，使用時必須將其與后燈同時接通。有些駕駛員在后大燈斷路時，單獨接通儀表燈，結果因該燈功率很小，發電機該相電壓便上升很多，造成儀表燈被燒毀。

15.不用照明燈時，不摘掉發電機皮帶。裝用永磁交流發電機的東方紅系列履帶式拖拉機及其它小型拖拉機，白天作業不需照明燈時，應在發動機熄火后卸下發電機傳動帶，使之停止運轉。這樣可避免發電機軸承無意義磨損，并減小發動機功率消耗。

二、電器設備接地裝置運行

1.接地裝置的技術要求

1.1變（配）電所的接地裝置

①變（配）電所的接地裝置的接地體應水平敷設。其接地體采用長度為2.5m、直徑不小于12mm的圓鋼或厚度不小于4mm的角鋼，或厚度不小于4mm的鋼管，并用截面不小于25mm×4mm的扁鋼相連為閉合環形，外緣各角要做成弧形。

②接地體應埋設在變（配）所墻外，距離不小于3m，接地網的埋設深度應超過當地凍土層厚度，小埋設深度不得小于0.6m。

③變（配）電所的主變壓器，其工作接地和保護接地，要分別與人工接地網連接。

④避雷針（線）宜設獨立的接地裝置。

1.2易燃易爆場所的電氣設備的保護接地

①易燃易爆場所的電氣設備、機械設備、金屬管道和建筑物的金屬結構均應接地，并在管道接頭處敷設跨接線。

②在1kv以下中性點接地線路中，當線路過電流保護為熔斷器時，其保護裝置的動作安全系數不小于4，為斷路器時，動作安全系數不小于2。

③接地干線與接地體的連接點不得少于2個，并在建筑物兩端分別與接地體相連。

④為防止測量接地電阻時產生火花引起事故，需要測量時應在無爆炸危險的地方進行，或將測量用的端鈕引至易燃易爆場所以外地方進行。

1.3直流設備的接地

由于直流電流的作用，對金屬腐蝕嚴重，使接觸電阻增大，因此在直流線路上裝設接地裝置時，必須認真考慮以下措施。

①對直流設備的接地，不能利用自然接地體作為PE線或重復接地的接地體和接地線，且不能與自然接地體相連。

②直流系統的人工接地體，其厚度不應小于5mm，并要定期檢查侵蝕情況。

1.4手持式、移動式電氣設備的接地

手持式、移動式電氣設備的接地線應采用軟銅線，其截面不小于1.5mm2，以保證足夠的機械強度。接地線與電氣設備或接地體的連接應采用螺栓或的夾具，以保證其接觸良好，并符合短路電流作用下動、熱穩定要求

2接地裝置運行

接地裝置運行中，接地線和接地體會因外力破壞或腐蝕而損傷或斷裂，接地電阻也會隨土壤變化而發生變化，因此，必須對接地裝置定期進行檢查和試驗。

2.1檢查周期

①變（配）電所的接地裝置一般每年檢查一次；

②根據車間或建筑物的具體情況，對接地線的運行情況一般每年檢查1次~2次；

③各種防雷裝置的接地裝置每年在雷雨季前檢查一次。

④對有腐蝕性土壤的接地裝置，應根據運行情況一般每3年~5年對地面下接地體檢查一次；

⑤手持式、移動式電氣設備的接地線應在每次使用前進行檢查；

⑥接地裝置的接地電阻一般1年~3年測量一次。

2.2檢查項目

①檢查接地裝置的各連接點的接觸是否良好，有無損傷、折斷和腐蝕現象。

②對含有重酸、堿、鹽等化學成分的土壤地帶（一般可能為化工生產企業、藥品生產企業及部分食品工業企業）應檢查地面下500mm以上部位的接地體的腐蝕程度。

③在土壤電阻率大時（一般為雨季前）測量接地裝置的接地電阻，并對測量結果進行分析比較。

④電氣設備檢修后，應檢查接地線連接情況，是否牢固可靠。

⑤檢查電氣設備與接地線連接、接地線與接地網連接、接地線與接地干線連接是否完好。

三、維護人員要求

1認真觀察

通過眼睛的觀察可以發現的異常現象有：破裂、斷線；變形（膨脹、收縮、彎曲）；松動；漏油、漏水、漏氣；污穢；腐蝕；磨損；變色（燒焦、硅膠變色、油變黑）；冒煙（產生火花）；有雜質異物；不正常的動作等等。

2耳聽鼻聞

設備由于交流電的作用而產生振動并發出*的聲音，并呈現出一定的規律性。如果仔細傾聽這些聲音，并熟練掌握聲音變化的特點，就可以通過它的高低節奏，音色的變化，音量的強弱，是否伴有雜音等，來判斷設備是否運行正常。

電氣設備的絕緣材料因過熱而產生的*的焦糊氣味，大多數的人都能嗅到，并能準確地辨別。值班人員在進入配電室檢查電氣設備時，如果聞到了設備過熱或絕緣材料燒焦而產生的氣味時，就應著手進行檢查，看看有沒有冒煙變色的地方，聽一聽有沒有放電閃絡的聲音，直到找出原因為止。聞氣味也是對電氣設備某些異常和缺陷比較靈敏的一種判別方法。

3用手觸摸

運行人員可用手觸摸被檢查的設備，來判斷設備的缺陷和異常。應該強調的是，用手觸試帶電的高壓設備是禁止的。通過手摸，可以感覺出設備溫度的變化和振動，如變壓器的溫度變化，局部發熱；繼電器的發熱、振動等，都可以用觸摸法檢查出來。

4了解運行狀況

設備檢修人員向運行人員了解設備的運行狀況，發生故障時的天氣變化，負荷的人小，以往發生類似故障的記錄及解決的辦法等。通過這些“問”，可以較快地掌握設備運行的基本的情況，便于檢修人員快速完整地處理事故，避免事故查找工作進人誤區而延長停電時間，擴大事故范圍。